多家中国新能源车企入局德国市场 弯道超车改写格局。1886年，全球第一台燃油汽车在德国诞生，这里拥有奔驰、宝马、奥迪、大众等百年车企，是公认的世界汽车工业高地。然而，140年后，中国新能源电车强势登陆这片燃油车沃土，彻底改写了欧洲汽车市场的格局。
如今，奇瑞、比亚迪、蔚来、零跑等十余家中国品牌正在德国市场稳步突围。德国联邦机动车管理局的数据显示，中国品牌在德新车市占率从2024年的1.7%升至2026年上半年的3.8%，增长势头迅猛。
2026年，德国车市的变化尤为明显。上半年纯电新车注册量同比大涨48%，插混车型同比增长17.9%，两类新能源车合计渗透率接近四成。相比之下，传统燃油车销量同比下滑近20%，虽然仍占据六成市场份额，但衰退趋势已经十分清晰。
超高用车成本差成为中国电车打开德国市场的关键因素。2026年7月13日，德国汽油零售价约2.33欧元每升，而电价仅0.35欧元每度，油电用车成本相差近5倍。再加上地缘因素推高油价，性价比优势使得许多德国消费者转向新能源车型。
